전동 킥보드를 자전거도로 일부 구간에서 운행할 수 있도록 허용함으로써 대중교통이 열악한 지역의 교통 불편 해소를 도모하는 ‘공유 퍼스널 모빌리티 규제 샌드박스 실증 사업’이 11월 1일 오늘부터~오는 11월 3일까지 진행되는 ‘안전 캠페인’을 시작으로 오는 11월 8일(예정)부터 화성 동탄 일대에서 본격 운영된다.

실증 사업의 본격적인 운영에 앞서 11월 1일 오늘 청계중앙공원에서는 도, 산업통상자원부, 경찰청, 도로교통공단 관계자와 도민 등 100여 명이 참석한 가운데 ‘고고씽 사고 제로 챌린지’ 안전캠페인 첫날 행사가 진행됐다.

이날 참석자들은 이날 행사를 주관한 ㈜매스아시아로부터 ▲안전헬멧 의무 착용 ▲실증 구간 내에서만 이용 가능 ▲2인 이상 탑승행위 금지 ▲음주운전 금지(위반 시 처벌) 등 안전한 전동 킥보드 이용을 위한 수칙을 교육받은 뒤 ‘공유 전동 킥보드’를 타고 청계중앙공원 일대를 시원하게 내달리는 등 시승체험의 시간을 가졌다.

‘공유 퍼스널 모빌리티 규제 샌드박스 실증 사업’은 11월 1일 오늘부터~오는 11월 3일까지 사흘간 교육 및 안전캠페인을 실시한 뒤 오는 11월 8일부터 향후 1년간 본격 운영될 예정이다.

이에 따라 청계중앙공원 일원에서 동탄역에 이르는 3.7km 구간 내에서는 ‘공유 전동 킥보드’를 운행할 수 있게 된다.

이와 함께 오는 2020년부터는 남동탄 왕배산 일원부터~동탄역에 이르는 5.63km 구간에서도 ‘공유 전동 킥보드’ 운행이 허용될 예정이다.

이에 따라 만 18세 이상 운전면허를 보유한 일대 도민들은 아파트 단지 진출입로와 동탄역 등에 마련된 ‘공유 주차장’에 있는 400대의 공유 전동 킥보드를 대여해 출퇴근 등의 용도로 자유롭게 활용할 수 있게 됐다.

공유 전동 킥보드 대여 및 공유는 ‘고고씽’ 앱을 통해 할 수 있으며, 요금은 기본 5분 850원에 추가 1분당 100원이다.

특히 개시일 이후 7일간 최초 5분은 무료로 이용할 수 있다.

공유 전동 킥보드에는 책임보험이 가입돼 있어 대인사고 시 1억 8,000만 원, 대물사고 시 10억까지 보장을 받을 수 있으며, 사고 발생 시 자기부담금은 50만 원이다.

앞서 도는 민간 기업인 ㈜매스아시아와 ㈜올로로, 실증 장소를 제공한 시흥시, 화성시와 함께 ‘공유 퍼스널 모빌리티 규제 샌드박스 실증 사업’을 기획, 지난 7월 산업통상자원부 산업융합규제특례심의위원회로부터 사업에 관한 조건부 승인을 받은 바 있다.

규제특례심의위원회는 안전한 주행환경 확보, 실증참여자 안전 확보 등 경찰청이 제시한 안전조치를 이행하는 조건으로 실증특례를 허용했다.

이에 도는 ㈜매스아시아, 화성시 등과의 긴밀한 업무 협의를 통해 시설 개선공사 및 책임보험 가입을 완료하는 등 사업 추진을 위한 준비를 마쳤다.

안동광 도 정책기획관은 “이번 실증 사업을 계기로 조속히 안전 운행방법과 기준을 마련해 퍼스널모빌리티산업 활성화에 기여하겠다”고 말했다.