‘주차환경 개선 사업’은 고질적인 구도심 주차문제 해소를 위해 민선 7기 경기도가 2019년부터 도입·시행해온 사업이다.

오래된 주택을 구입해 소규모 주차장으로 조성하거나, 종교시설이나 상가밀집지역에 주차장을 조성할 경우 관련 시설비를 도비로 지원하는 방식으로 추진된다.

2019년 이 사업을 통해 2,727면의 주차공간을 새로 확보했으며, 올해는 형태에 따라 ‘주택가 뒷골목 주차장’, ‘민간 소유 주차장 무료 개방’, ‘주거·상가 지역 공영주차장’ 3가지 분야로 나눠 주차장 확보를 지원한다.

첫째 ‘주택가 뒷골목 주차장’ 분야는 시군이 구도심 지역의 노후 주택을 매입하면, 이를 소규모 주차장으로 활용할 수 있도록 경기도가 설치비를 부담하는 사업이다.

2019년 187면 확보에 이어 올해는 성남, 안산 등 6개 시군 18곳에 도비 10억3,800만 원을 지원, 148면의 주차공간을 확보할 계획이다.

둘째 ‘민간 소유 주차장 무료 개방’ 분야는 종교시설이나 학교 등이 기존 부설 주차장을 주당 35시간 이상 무료로 개방하면 주차장 설치비를 50%, 최대 5천만 원까지 지원하는 사업이다.

2019년 484면을 확보한 데 이어 올해는 수원, 평택 등 3개 시군 5곳에 총 2억 600만 원의 도비를 지원, 170면의 주차공간이 무료로 개방될 예정이다.

셋째 ‘주거·상가 지역 주차장’ 분야는 도심이나 상가밀집지역을 대상으로 대규모 공영주차장 설치비를 최대 30% 이내에서 지원하는 사업이다.

2019년 2,056면을 확보한 데 이어 올해는 부천, 남양주 등 7개 시군 7곳에 총 주차 면수 1,148면을 확보할 계획으로, 도비 49억 5,600만 원을 지원한다.

도 관계자는 “이 사업은 적은 예산으로 주차수요는 줄이고 주차 면수를 늘릴 수 있는 효과가 있다”며 “올해 사업으로 1,296면의 주차공간이 새로 생기고 170면의 주차장이 무료 개방될 예정으로, 앞으로도 주차난 완화를 위해 지속적으로 주차공간을 확장해나갈 계획”이라고 밝혔다.